Каталог продукции / Автозапчапсти КамАЗ, ZF / ZF
Системный подход к диагностике
Поиск неисправностей невозможен без первоклассной диагностической аппаратуры
Чем точнее, шире и надежнее диагностика, тем лучше. С одной стороны, можно информировать клиента о предстоящих расходах, с другой — автосервис может выполнить необходимый ремонт без потерь времени. Диагностика автомобиля подразделяется на четыре этапа:
• анализ претензий клиента;
• функционально-групповой анализ;
• контроль и испытания;
• выяснение причин.
Анализ претензий клиента предоставляет возможность поиска неисправностей. На этом этапе особенно важен подробный опрос, чтобы по возможности точно локализовать неисправность или неисправности. Работая с клиентом, необходимо получить от него максималь-
но точные ответы на следующие вопросы:
• Когда и при каких обстоятельствах возникла проблема и носит ли она постоянный или случайный характер?
• Возникает ли неисправность в сырую погоду или после длительной стоянки?
• Можно ли было с самого начала обнаружить признаки неисправности?
• Производился ли в последнее время ремонт автомобиля в сервисе или самостоятельно?
• Когда автомобиль прошел последний техосмотр?
• Попадал ли автомобиль в аварии?
• Производились ли какие-нибудь доработки, реконструкция или дооборудование автомобиля, — например, установлен ли другой радиоприемник?
• Эксплуатируется ли автомобиль в необычных условиях?
• Цель следующего этапа — отнести неисправность к определенной конструктивной группе автомобиля и определить узлы автомобиля, подлежащие контролю и диагностике. Этот этап должен дать ответы на следующие вопросы:
• Какие конструктивные узлы участвуют в обеспечении функции, в которой произошел сбой?
• Как взаимосвязаны системы, ответственные за реализацию функции?
• Какая функциональная группа автомобиля могла бы иметь отношение к неисправности?
• Что можно проверить очень быстро и без больших затрат?
• Что наиболее вероятно?
Несмотря на всю контрольно-измерительную аппаратуру, этап визуального контроля и испытаний важен по-прежнему. Готовясь к нему, необходимо точно определить, какие средства контроля следует использовать, в какой последовательности должны выполняться операции, как правильно проводить контроль и испытания, каких результатов (заданного состояния) следует ожидать?
При наличии всех современных диагностических устройств измерение мультисистемным прибором является самой простой и благоприятной возможностью диагностики. Он очень удобен для измерения напряжений, сопротивлений и токов, но они, к сожалению, не могут показывать характеристики напряжения. Измерение частотной характеристики, например датчика четвертьволнового перехода, с их помощью не поддается точной визуализации. С помощью аналогового тестера это было бы проще, однако такие измерительные приборы слишком чувствительны к суровым условиям сервиса.
Цель финального этапа — осознание причины неисправности, чтобы исключить ее повторное возникновение. Поврежденная деталь не обязательно является причиной неисправности, она может быть ее следствием, поэтому к полной диагностике всегда относится выяснение причины неисправности. Только после его успешного завершения ремонт дает хорошие результаты, и клиент действительно остается доволен.
Другие статьи:
|
